








Chevrolet Classic 2015 1.0 Ls Flex Power 4p
Ganho
R$ 2.820,00
Margem de 8.0% abaixo da FIPE
FIPE ref. Julho/2026▲ 4.3% em 6 meses
- Cidade
- São Paulo Zona Oeste · SPAnunciado em 15/07, 11:31
- Ano
- 2015
- KM
- 129.710
- Câmbio
- Manual
- Tipo de veículo
- Sedã
- Cor
- Preto
- Combustível
- Flex
- Portas
- 4 portas
- Direção
- Mecânica
- Potência do motor
- 1.0
Detalhes
Descrição
Este Chevrolet Classic 1.0 LS Flex Power 4 portas é uma opção de sedã compacto para uso diário, com proposta prática para deslocamentos urbanos e rotina familiar. O conjunto privilegia simplicidade de condução, manutenção objetiva e espaço para cinco ocupantes. O motor 1.0 flex entrega 77 cv e trabalha com câmbio manual de cinco marchas, favorecendo uma condução direta e previsível no dia a dia. A direção mecânica mantém o comportamento simples, enquanto a carroceria sedã ajuda no uso com bagagem. Entre os itens de conforto, há ar-condicionado, vidros elétricos, trava elétrica central e fechamento automático dos vidros. Porta-copos, bagageiro no teto e limpador traseiro complementam a praticidade em trajetos curtos ou viagens. Na segurança, o modelo conta com freios ABS, alarme e airbags para motorista e passageiro. A carroceria de quatro portas e o conjunto de itens de apoio tornam o uso mais funcional para famílias ou para quem precisa de um carro versátil. O acabamento externo na cor preta e as dimensões de 4.152 mm de comprimento, 1.608 mm de largura e 1.445 mm de altura reforçam o perfil compacto. A distância entre eixos de 2.443 mm e o tanque de 54 litros ajudam a compor um sedã adequado para a rotina. Com 129.710 km rodados e ano 2015, este Classic reúne recursos úteis e configuração conhecida no mercado. É uma escolha coerente para quem procura um sedã simples, bem equipado e funcional no uso cotidiano. Classic 2014/2015 em excelente estado. Está comigo desde 2021, comprei com 86.000km. Carro do dia a dia. Troca de óleo sempre de 5 em 5 mil km. Manutenções que já realizei nele dos 92.000km aos 100.000: - Correia dentada; - Sensor de fase; - Sensor de detonação; - Cabo de vela; - Velas; - Troca do kit dos 4 amortecedores; - Embreagem; - Trambulador; - Alavanca de cambio. Com aproximadamente 110.000km o ar condicionado parou de funcionar. Necessitou realizar um reparo no compressor e na caixa de fusíveis, totalizando R$1.700,00. Desde então ar condicionado funciona e gela 100%. Carro completo, além do ar, tem freio abs e airbag. Chave reserva. Estou vendendo pois preciso de um carro elétrico para trabalho. Aceito BYD Dolphin GS ou Plus na troca e avalio outro carro elétrico; do contrário, apenas venda.



